| Conduire |
- |
Électrique |
| Type d'opérateur |
- |
Piéton |
| Capacité nominale |
Q (kg) |
1500 |
| Distance du centre de charge |
c (mm) |
500 |
| Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche |
x (mm) |
140 |
| Empattement |
y (mm) |
1530 |
| Poids de service |
kg |
1530 |
| Chargement par essieu, chargé à l'avant/à l'arrière |
kg |
380/2650 |
| Chargement par essieu, à vide avant/arrière |
kg |
970/560 |
| Pneus |
- |
Polyuréthane |
| Taille des pneus, avant |
- |
Φ195×70 |
| Taille des pneus, arrière |
- |
Φ150×73 |
| Roues supplémentaires |
- |
Φ114×60 |
| Roues, numéro avant/arrière |
- |
1×+2/2 |
| Bande de roulement, avant |
b10 (mm) |
796 |
| Bande de roulement, arrière |
b11 (mm) |
508 |
| Inclinaison du mât/chariot porte-fourches vers l'avant/l'arrière |
a/b (°) |
1/3 |
| Hauteur, mât abaissé |
h1 (mm) |
2065/1565/1815/2065 |
| Hauteur de levage |
h3 (mm) |
1600/2000/2500/3000 |
| Hauteur, mât déployé |
h4 (mm) |
2310/2710/3210/3710 |
| Hauteur du timon en position de conduite min./max. |
h14 (mm) |
670/1300 |
| Longueur totale |
l1 (mm) |
2729 |
| Longueur jusqu'à la face des fourches |
l2 (mm) |
1779 |
| Largeur hors tout |
b1/b2 (mm) |
878 |
| Dimensions des fourches DIN ISO 2331 |
s/e/l (mm) |
35/100/950 |
| Garde au sol, centre de l'empattement |
m2 (mm) |
55 |
| Largeur d'allée pour palettes 1000 × 1200 dans le sens transversal |
Ast (mm) |
3100 |
| Largeur d'allée pour palettes 800 × 1200 dans le sens de la longueur |
Ast (mm) |
3250 |
| Rayon de braquage |
Wa (mm) |
1700 |
| Vitesse de déplacement, en charge/à vide |
km/h |
3,5/4,0 |
| Vitesse de levage, en charge/à vide |
MS |
0,08/0,12 |
| Vitesse de descente, en charge/à vide |
MS |
0,12/0,10 |
| Pente maximale, en charge/à vide |
% |
5/10 |
| Frein de service |
- |
Électromagnétique |
| Puissance nominale du moteur d'entraînement S2 60 min |
kW |
0,75 (CA) |
| Puissance nominale du moteur de levage à S3 15 % |
kW |
2.2 (DC) |
| Tension/capacité nominale de la batterie |
V/Ah |
24/125 |
| Poids de la batterie |
kg |
60,8 |
| Niveau de pression acoustique au siège conducteur |
dB (A) |
65 |
